5月16日至17日，國(guó)軒高科在安徽合肥舉辦的2025全球科技大會(huì)上，推出涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能制造等領(lǐng)域在內(nèi)的六大新品。諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主，英國(guó)曼徹斯特大學(xué)教授Konstantin Novoselov，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁Olaf Korzinovski等嘉賓云集，共同見證國(guó)軒高科技術(shù)新突破。

        作為備受關(guān)注的全固態(tài)電池產(chǎn)品，2024年首次發(fā)布的金石電池，國(guó)軒高科表示2025年其已實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

• 材料創(chuàng)新方面，硫化物電解質(zhì)在空氣穩(wěn)定性顯著提高的情況下，離子電導(dǎo)率完成60%的提升，搭配正負(fù)極材料的克容量的突破，為全固態(tài)電池的發(fā)展提供材料根基支持。

• 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展方面，國(guó)軒高科表示首條全固態(tài)實(shí)驗(yàn)線已正式貫通，100%線體自主開發(fā)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh，通過(guò)高精密涂布等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高達(dá)90%的良品率。

• 安全性方面，歷經(jīng)365天極限驗(yàn)證，金石電池單體容量提升150%，預(yù)緊力下降90%，無(wú)懼針刺、熱箱、外短、過(guò)充、擠壓等嚴(yán)苛考驗(yàn)，安全性能全方位提升。

       發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，金石全固態(tài)電池研發(fā)負(fù)責(zé)人潘瑞軍博士透露：“此條實(shí)驗(yàn)線核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100%，目前已開始裝車路測(cè)。”這份國(guó)軒高科獻(xiàn)給未來(lái)的“技術(shù)信物”，讓人類對(duì)終極電池的想象終于觸手可及。

      與金石全固態(tài)電池同步推出的，還有首次發(fā)布的G垣準(zhǔn)固態(tài)電池，以300Wh/kg的能量密度，將純電轎車的續(xù)航里程推至1000公里。G垣準(zhǔn)固態(tài)電池的固態(tài)化設(shè)計(jì)為電池穿上‘納米級(jí)防彈衣’——即使3mm鋼針穿刺，依然保持‘不起火、不爆炸’的安全。國(guó)軒高科首席科學(xué)家朱星寶在發(fā)布儀式上透露，國(guó)軒高科已規(guī)劃建設(shè)12GWh準(zhǔn)固態(tài)電池產(chǎn)線，“搭載G垣準(zhǔn)固態(tài)電池的‘001’號(hào)樣車總里程已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)公里 ”。除此之外，大會(huì)上的其他新品同樣亮眼。

       針對(duì)商用車領(lǐng)域，國(guó)軒高科推出的“G行超級(jí)重卡標(biāo)準(zhǔn)箱”，作為全球首款單包電量達(dá)到的116kWh的G行電池能量密度達(dá)175Wh/kg，融合四槍并充技術(shù)與1000V 高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)兆瓦級(jí)極速補(bǔ)能，滿足-40℃至65℃全域溫控，提供12年10000次循環(huán)的超長(zhǎng)壽命，為重卡電動(dòng)化再填助力。

      針對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域，國(guó)軒高科推出的“乾元智儲(chǔ)20MWh儲(chǔ)能電池系統(tǒng)”，以全球最大單艙容量和長(zhǎng)達(dá)25年設(shè)計(jì)壽命的核心優(yōu)勢(shì)，獲得中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)組織的科技成果鑒定會(huì)評(píng)定的“國(guó)際領(lǐng)先”水平。據(jù)國(guó)軒高科儲(chǔ)能研究院院長(zhǎng)張東升透露，目前該產(chǎn)品已獲得超過(guò)6GWh的在建及意向項(xiàng)目訂單，更為重要的是，國(guó)軒高科決定將該系統(tǒng)所有集成專利向全社會(huì)公開，旨在以國(guó)軒的智慧和力量，共同推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

      2023年國(guó)軒高科高級(jí)副總裁、亞太業(yè)務(wù)總裁程騫發(fā)布的啟晨電池，目前已批量交付客戶。2025年通過(guò)“LatticeFuse超溶體”、“高熵?fù)诫s技術(shù)”及“沙丘自組網(wǎng)”三大創(chuàng)新，開發(fā)了新一代錳鐵鋰材料，基于此打造了“啟晨二代LMFP超充電芯”，能量密度躍升至240Wh/kg，并支持10分鐘快充補(bǔ)能，-20℃容量保持率高達(dá)93%，可滿足純電車型850公里、混動(dòng)車型1500以上公里續(xù)航需求，并通過(guò)PACK層級(jí)嚴(yán)苛熱失控測(cè)試，實(shí)現(xiàn)“零熱蔓延”。

      最后，面對(duì)新能源制造中的“不可能三角”，國(guó)軒高科發(fā)力工業(yè)4.0時(shí)代的鋰電產(chǎn)線數(shù)智化解決方案，發(fā)布Axtrem工業(yè)AI智能體。這款擁有智慧，能夠自主學(xué)習(xí)、迭代和成長(zhǎng)的鋰電數(shù)智化解決方案，成功攻克了產(chǎn)品良率、生產(chǎn)效率和成本控制的平衡與優(yōu)化，在助力綠色能源的綠色制造的同時(shí)，使得人力從重復(fù)和低效的工作中解放，專注于創(chuàng)新和決策，以軟件定義綠色能源產(chǎn)業(yè)智能制造的新時(shí)代。