新能源重卡高速發(fā)展，應(yīng)用場景日益豐富，對車輛的續(xù)航里程與電池安全提出了更高的需求。有沒有一款既安全、又續(xù)航長，還衰減慢的重卡電池來滿足用戶需求呢？

答案在5月17日得到了肯定答復(fù)。5月16日至17日，在國軒高科舉辦的2025全球科技大會上，國軒高科集中發(fā)布了六款電池等新品，其中，最新發(fā)布的G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池可以滿足用戶的上述需求。

關(guān)于G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池的技術(shù)與性能，綠色重卡對國軒高科中國業(yè)務(wù)板塊副總裁許邦南進(jìn)行了專訪。

1.超長壽命 5年“零衰減” 

隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，電動重卡的銷量節(jié)節(jié)攀升。由于電動重卡運(yùn)營屬性強(qiáng)，其續(xù)航里程以及電池性能“衰減”成為用戶關(guān)注的焦點(diǎn)之一，電池衰減也成為行業(yè)痛點(diǎn)之一。

為充分了解用戶需求，解決用戶痛點(diǎn)、難點(diǎn)，國軒高科通過大量的市場調(diào)研，深刻理解了用戶對重卡電池的性能要求，創(chuàng)新性地研發(fā)超強(qiáng)性能、超長壽命的重卡電池——G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池。

G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池在行業(yè)內(nèi)率先突破“零衰減”技術(shù)難關(guān)，是全球首發(fā)電芯“零衰減”黑科技產(chǎn)品。

許邦南向綠色重卡透露，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱創(chuàng)新研發(fā)出電芯“零衰減”黑科技，可實現(xiàn)前3000次循環(huán)容量“零衰減”，120萬+行駛里程電池供能“零損耗”；最大可提供12年10000次循環(huán)，擁有超400萬公里的超長電池生命周期。

3000次循環(huán)容量“零衰減”，按照電動重卡一天充電2次計算，可實現(xiàn)約5年“零衰減”；120萬+行駛里程電池供能“零損耗”，按照電動重卡一天行駛700公里計算，同樣可實現(xiàn)約5年“零損耗”，率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了5年“零衰減”，推動動力電池行業(yè)向“零衰減”技術(shù)突破。

據(jù)了解，電池“零衰減”可讓用戶更精準(zhǔn)的測算行駛里程，更加精準(zhǔn)地調(diào)度車輛，極大地提升車輛的運(yùn)營效率，提升用戶的直接收益。電池“零衰減”還可以更加精準(zhǔn)地估計動力電池的性能與價值，可有效提升電動重卡的殘值。

2.超高安全 無懼極限

安全是電動重卡發(fā)展的基礎(chǔ)，動力電池的安全又是電動重卡的重中之重。

國軒高科始終堅持安全至上原則，以超高標(biāo)準(zhǔn)把控產(chǎn)品。據(jù)了解，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池完全符合GB38031-2025新國標(biāo)，以極致安全定義動力電池新標(biāo)桿，為新能源重卡運(yùn)營構(gòu)筑堅實護(hù)盾。

許邦南介紹，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池以雙倍國標(biāo)振動標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，突破性抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計，具備高抗震強(qiáng)度，并通過了針刺、1300℃火燒測試，以及48小時時長1米沉水測試，擁有IP68高防護(hù)性能，是一款具備超高安全性的重卡電池。

除硬件安全外，國軒高科還在軟件方面全面保障G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池安全。通過自研重卡G5.0 BMS平臺，電池健康智能診斷系統(tǒng)，支持OTA滿足功能安全ASIL -C安全等級來保障電池正常工作；擁有全時域熱管理功能，通過搭載智能液冷溫控系統(tǒng)，可實現(xiàn)-40℃至65℃全域溫度精準(zhǔn)控制確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)。

通過軟、硬件雙重安全設(shè)計，構(gòu)建動力電池安全可靠雙擎防線，確保G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池安全高效運(yùn)營，提升電動重卡的運(yùn)營安全。

3.推動標(biāo)準(zhǔn)空間革命 保障續(xù)航

電動重卡車型豐富，搭配的動力電池也十分多元。

為推動行業(yè)動力電池向標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，國軒高科推出了全球首款單包116kWh 大電量重卡電池標(biāo)準(zhǔn)箱，能量密度達(dá)175Wh/kg，成為行業(yè)新標(biāo)桿。

據(jù)了解，在電量282kWh的傳統(tǒng)電池框架內(nèi)，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池拓展到464kWh，相當(dāng)于在同樣的空間內(nèi)，電量提升了65%，極大地減少電動重卡的補(bǔ)能時間，提升運(yùn)營效率。同時，G行電池采用創(chuàng)新技術(shù)和輕量化設(shè)計，這一創(chuàng)新直接轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸效率的大幅度提升，也進(jìn)一步提升電動重卡的單次載貨量，可明顯提升用戶收益。

許邦南向綠色重卡強(qiáng)調(diào)，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池融合四槍并充技術(shù)與 1000V 高壓平臺，可輕松實現(xiàn)兆瓦級超充，充電效率提升 30%；采用600V—1000V寬域電壓智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn) 200 - 1000kWh 彈性電量擴(kuò)展。使用低溫活性正極材料+超寬溫域電解液體系+低溫適配電芯配方三重保障，全域智控，隨需應(yīng)變，-30℃環(huán)境仍能高效充電。

在近期超充設(shè)備大量上市的市場機(jī)遇下，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池可適應(yīng)不同超充設(shè)備補(bǔ)能，實現(xiàn)補(bǔ)能無憂。

4.全場景應(yīng)用 融合發(fā)展

G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池可廣泛應(yīng)用于牽引車、攪拌機(jī)、裝載機(jī)、礦卡、渣土車等場景。

許邦南透露，根據(jù)運(yùn)營場景的不同，G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池將陸續(xù)推出不同補(bǔ)電倍率的版本，滿足不同用戶的補(bǔ)能需求。同時，G行電池還將擴(kuò)展至整個商用車領(lǐng)域，覆蓋輕卡、小卡、V系車型等不同車型，以推動商用車在動力電池領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。

發(fā)布即量產(chǎn)，量產(chǎn)即應(yīng)用。綠色重卡在近期的多批新車公示發(fā)現(xiàn)，G行重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池已配載了一汽解放、中國重汽、聯(lián)合重卡等頭部車企的多款電動重卡車型，即將全面上市應(yīng)用。

為適應(yīng)電動重卡的高速發(fā)展，G行重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池有充電與換電兩種版本的電池。為緩解部分用戶購車資金壓力，國軒高科在嚴(yán)格管控生產(chǎn)成本的同時，聯(lián)合部分上下游企業(yè)，推出電拉拉換電模式，將換電與售電融合一起，實現(xiàn)共同發(fā)展。

5.小結(jié)

G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱電池以其超高安全性、超強(qiáng)性能以及“零衰減”的特性，已經(jīng)成為新能源重卡動力電池領(lǐng)域新的標(biāo)桿，引領(lǐng)并推動了新能源商用車動力電池領(lǐng)域向更高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。

精益求精，持續(xù)開拓。國軒高科持續(xù)為用戶提供G行電池全域動力解決方案，以尖端科技為商用車領(lǐng)域提供全場景動力支持，成為商用車電動化新旗幟。

來源：電車資源